眾合二十載 | 淮安 —有軌電車看淮安
2019/05/13 417 字號:

 

2019年1月3日,眾合科技收到淮安市現代有軌電車經營有限公司的表揚信。信中,業主方高度評價眾合科技質保與研發團隊積極、主動、熱情的服務態度,對眾合科技切實保障淮安現代有軌電車一號線的安全運行和通行順暢,表示感謝。 


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淮安有軌電車,2014年2月開工建設,2015年12月28日開通,是目前世界上最長的無觸網有軌電車線路,也是國內首條進入城市核心區的有軌電車線路。


眾合科技為淮安有軌電車提供了的擁有自主知識產權信號系統和自動售檢票系統。項目全長20.7公里,共設23個站點。


在建設期間,眾合科技的淮安項目組成員面臨著工期緊、人員少、研發難、系統不成熟、不斷改進方案等諸多困難,迎難而上,攻克多個技術難題,圓滿完成淮安有軌電車中最為重要的信號系統,以及事關運營大計的AFC系統的建設任務,為淮安有軌電車的安全順利通車做出貢獻。


眾合科技的BiTRACON有軌電車信號系統,實現了靈活多樣的道岔與進路控制、實時列車位置跟蹤、前后車距實時顯示和報警、防冒進報警等功能。在多方向復雜路口、行人過街路口、短間距連續路口、路口與道岔區密集相鄰等復雜路況下,基于雙鏈、雙向車地通信技術,實現有軌電車的路口優先通行,相對非優先方式,全線通行時間節省28%以上,列車運行間隔、折返能力、出入段能力、平交路口通行效率等指標均居國內先進水平,是國內有軌電車應用于城市核心區的成功典范。


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淮安有軌電車運營三年來,上線運營電車已從8列逐步增加到了18列,發車間隔由16分鐘縮短為6分鐘,最高運行速度由35Km/h提升至60Km/h,全程旅行時間由66分鐘縮短為50分鐘,列車發車正點率及時刻表兌現率均在99.5%以上,日均客流由開通初期的8000人次逐步增長到2.6萬人次,單日最高客流4.83萬人次。

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